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„Schiffsreisen intern.“ berichtete bereits im Juni, nun ist es offiziell: Gianni Onorato ist ab 2.  September neuer CEO von MSC Crociere.  Pierfrancesco Vago wird als Executive Chairman die Arbeit des langjährigen Costa-Präsidenten im Auge behalten und sein Aufgabenfeld erweitern: Er managt fortan alle Bereiche der MSC-Gruppe mit strategischer Relevanz für den Tourismussektor.

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Die COSTA DIADEMA soll bei ihrem Start im Oktober 2014 unter anderem mit einem deutschen Bierlokal über zwei Decks aufwarten. „Und die Idee hatten wir schon, bevor Herr Thamm zu uns gestoßen ist“, erklärt Gianni Onorato, President von Costa Crociere, schmunzelnd. Außerdem wird das Schiff für knapp 5.000 Gäste eine Rundumpromenade von mehr als 500 Metern Länge erhalten sowie über dem Meer schwebende Jacuzzis. Aber auch in die bestehende Flotte wird investiert: Die COSTA CLASSICA geht Ende 2013 in die Werft, um für ihr neues Einsatzgebiet aufgewertet zu werden. Sie startet im Winter ab Palma de Mallorca auf zehn- und elftägige Kanarenkreuzfahrten. Und auch die COSTA VICTORIA erhält ein neues Farbkonzept, abgestimmt auf den asiatischen Markt.

Die neue Philosophie der Reederei lernen Sie in der nächsten Ausgabe von „Schiffsreisen intern.“ kennen.

Mehr als drei Monate haben AIDA Cruises und Costa Kreuzfahrten an einem gemeinsamen Provisionsmodell gearbeitet, auf der „Reise der Besten“ an Bord der COSTA MEDITERRANEA wurde das Ergebnis nun vorgestellt. Es orientiert sich an den derzeit gültigen AIDA-Umsatzklassen, die auf acht Stufen zusammengefasst werden. Costa- und AIDA-Umsätze zählen künftig gemeinsam, auch wenn die Reisebüros weiterhin getrennte Verträge mit den beiden Unternehmen haben. Agenturen, die bisher eher Costa verkauft haben, sollen nicht von den vergleichsweise niedrigeren Staffeln benachteiligt werden: Künftig fließen auch Gruppenumsätze in die Staffel ein und die Provision auf An- und Abreise steigt um drei Prozent. Positiv ist auch die Wiedereinführung des von AIDA bekannten Schecksystems: Der Verkauf von fünf Premiumkabinen wird mit 150 Euro zusätzlich belohnt – auch bei Costa. Außerdem wird die Wachstumsprovision künftig ab der ersten Buchung über Vorjahresumsatz gewährt. Und Rückforderungen gehören der Vergangenheit an. Das neue Provisionsmodell gilt für alle Reisen mit Abfahrt ab 1. November 2014.

Alle Details gibt es in der nächsten Ausgabe von „Schiffsreisen intern.“.

Costa Kreuzfahrten veranstaltet ab heute einen Verkaufswettbewerb für Expedienten. Wer in den nächsten vier Wochen ausgewählte Kreuzfahrtrouten bucht, kann vom iTunes-Gutschein über die Espressomaschine bis hin zur einwöchigen Mittelmeerkreuzfahrt im Oktober/November 2013 täglich Preise gewinnen. Die Aktion gilt für Nordland- und Baltikumrouten der COSTA PACIFICA und COSTA FORTUNA sowie Kanarenreisen der COSTA CLASSICA. Weitere Informationen und die Möglichkeit zur Registrierung gibt es unter www.costa-inside.de.

Reisebüros finden Ihre Kreuzfahrt-News gebündelt und objektiv in „Schiffsreisen intern.“.

Costa Kreuzfahrten lädt Agenturpartner im Sommer an zehn Terminen zu Besichtigungen auf unterschiedliche Schiffe der Flotte ein. In Kiel und Hamburg lernen Expedienten die COSTA PACIFICA kennen, in Warnemünde die COSTA FORTUNA und in Amsterdam die 2012 neu gestaltete COSTA NEOROMANTICA. Neben einem geführten Rundgang inklusive Showkabinen findet ein gemeinsames Mittagessen an Bord statt. Ein Gebietsverkaufsleiter steht für Fragen bereit. An einzelnen Terminen wird auch die kostenfreie Anreise im Reisebus angeboten. Mehr unter www.costa-inside.de.

AIDA Cruises und Costa Kreuzfahrten starten am 15. April 2013 eine Vertriebskooperation mit über 250 Mitarbeitern, darunter 30 im Außendienst. Ein einheitliches Provisionsmodell für Reisen ab 1. November 2014 soll bis Anfang Juni 2013 vorgestellt werden. „Wir werden mit dem neuen Modell keine Provisionen einsparen“, erklärt Felix Eichhorn, künftig gesamtverantwortlich für den Vertrieb von AIDA und Costa in Deutschland. „Das neue Modell orientiert sich noch stärker und ganz klar an den Bedürfnissen und Wünschen unserer Reisebüropartner.“ Die beiden Unternehmen der Carnival Corporation werden jenseits der Vertriebskooperation in Rostock und Hamburg unabhängig voneinander weitergeführt.

Mehr dazu in der Titelgeschichte von „Schiffsreisen intern.“ – Ausgabe 14/2013.