Passat Kreuzfahrten schickt die jüngst überholte DELPHIN kurz vor Weihnachten mit einem erweiterten Unterhaltungsangebot auf Weltreise. An Seetagen finden ab sofort verschiedene Animationsaktivitäten statt, zudem gibt es ein Sportprogramm mit Fitnesstrainer. Auch das Abendprogramm wird vielseitiger gestaltet: Passagiere haben die Wahl zwischen zeitgleichen Programmen in verschiedenen öffentlichen Bereichen. Das Angebot reicht von Livemusik über virtuelle Spiele bis hin zu Vorträgen. Ab dem 6. Januar 2014 verstärkt zudem eine Hostess die Reiseleitung.

Weitere Neuigkeiten aus der Kreuzfahrt-Branche lesen Sie in „Schiffsreisen intern.“- dem Fachmedium der Branche.

Die langjährige Leiterin Marketing und Vertrieb des Flussreisenveranstalters nicko tours, Stuttgart, Wiebke Harms, die nach dem Verkauf des Unternehmens vor einigen Monaten in die Geschäftsleitung berufen wurde, verlässt auf eigenen Wunsch das Unternehmen. Wie es in einer Mitteilung heißt, werde die Führungsebene deutlich ausgebaut.

Über die Hintergründe des Umbaus des Unternehmens, die neuen leitenden Mitarbeiter und das schwierige Geschäftsjahr 2013 berichtet „Schiffsreisen intern.“ in seiner nächsten Ausgabe.

Nachdem bereits die Mitarbeiter auf der DEUTSCHLAND einen See-Betriebsrat gegründet haben, entschlossen sich nun auch die Angestellten an Land in Neustadt, in der Reederei Peter Deilmann einen Betriebsrat zu installieren. Den Vorsitz übernimmt Sandra Meyer.

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Die Reederei Peter Deilmann steuert nach einem wenig befriedigenden Jahr 2013 auf ein voraussichtlich wesentlich besseres Ergebnis in 2014 zu. Nach Angaben des Sprechers der Geschäftsführung, Christopher Nolde, liegen die Vorausbuchungen für das kommende Jahr um 26 Prozent über dem Niveau des Vorjahres. Auf einigen Reisen seien schon jetzt keine Kabinen mehr frei. Im November 2014 geht die DEUTSCHLAND in eine Werft, um neben Klassearbeiten auch 55 neue French-Balconies zu erhalten. Dafür werde die Reederei allein rund 1,5 bis zwei Millionen Euro investieren. Außerdem erhält der Schornstein des Schiffes einen neuen Anstrich. Die Passagiere können  über die Deilmann Homepage in den nächsten Wochen unter drei Vorschlägen, wie der Schornstein künftig aussehen soll, wählen.

Lesen Sie mehr über die Reederei Peter Deilmann in der kommenden Ausgabe von „Schiffsreisen intern.“

Der britische Veranstalter Cruise and Maritime Voyages kündigt den Einstieg ins Flusskreuzfahrtengeschäft an. Ab Mai 2014 wolle man auf dem Premicon-Schiff VIENNA 1 mehrere Reisen auf Rhein und Donau anbieten. Das Schiff war in 2013 noch für Avalon und Viking unterwegs. Aktuell sind die Briten mit der ASTOR von TransOcean beschäftigt, die die kommenden drei Winter für CMV rund um Australien fährt.

Wie sehr die Kapazitäten für englischsprachige Gäste auf europäischen Flüssen steigen, lesen Sie in der aktuellen Ausgabe 45-46/2013 von „Schiffsreisen intern.“.

Schiffsreisen intern. berichtete bereits in Ausgabe 37/2013, nun ist es offiziell: Die ANTHEM OF THE SEAS ersetzt im Frühjahr 2015 die INDEPENDENCE OF THE SEAS in Southampton. Damit bekommt der britische Markt knapp 1.100 zusätzliche Betten von Royal Caribbean. Großbritannien ist nach den USA der zweitgrößte Quellmarkt der Reederei. Im Winter soll das Schiff zunächst ab Fort Lauderdale in die Karibik fahren. Sollte der britische Markt sich so weiterentwickeln, wie erwartet, ist auch eine Ganzjahresstationierung des Schiffs in Großbritannien nicht ausgeschlossen.

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MSC Kreuzfahrten hat eine zweite Auflage des Katalogs für Winter 2013/14 und Sommer 2014 aufgelegt. Er enthält neue Routen im Westlichen Mittelmeer und den Nordländern sowie ein größeres Angebot an Fly & Cruise-Paketen. Fast alle Mittelmeerkreuzfahrten sind nun als Pauschalpaket inklusive Flug ab/bis Deutschland buchbar. Darunter gibt es neue Direktflüge von Hamburg nach Venedig. Auch neue Kapazität könnte in Zukunft nahen: MSC verhandelt derzeit mit Fincantieri über die Verlängerung der vier Einheiten aus der LIRICA-Klasse.

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Die Carnival Corporation hat mehrere Veränderungen im Top-Management bekanntgegeben. Alan Buckelew, derzeit Präsident und CEO von Princess Cruises wurde zum 1. Dezember 2013 in die neue Position des COO der Carnival Corporation berufen. Er löst Howard Frank ab, der eine Beraterposition einnimmt und seine Rolle als chairman der CLIA weiterhin ausfüllt. Neuer Präsident von Princess Cruises ist Jan Swartz, er berichtet an den ebenfalls gerade ernannten CEO der Holland America Group, Stein Kruse. Er war zuvor Präsident und CEO der Holland America Line und zeichnet nun auch für Princess Cruises verantwortlich. Kruse berichtet an Arnold Donald, Präsident und CEO der Carnival Corp.

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Pamela Conover, die erst zum Jahresbeginn von Carnival zu SeaDream Yacht Club gewechselt hatte, gibt ihre Position als CEO des Unternehmens zum 4. Dezember 2013 wieder auf. Atle Brynestad, Vorstandsvorsitzender und Eigner, wird wieder selbst als CEO agieren.

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Konstantin Bissias tritt zum 1. Januar 2013 in die Geschäftsführung des Schifffahrtsdienstleisters Sartori & Berger in Kiel ein. Dort wird er als dritter Manager neben Finanzchef Thorben Jeschkeit und dem geschäftsführenden Gesellschafter Jens Broder Knudsen tätig. Sein Verantwortungsbereich liegt im Marketing und Vertrieb, wobei die unternehmenseigene Touristikabteilung nur einen der Schwerpunkte darstellt. Bissias, bisher Geschäftsführer der Peter Deilmann Reederei, freut sich auf die neue Herausforderung.

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