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Die langjährige Sales- & Marketingchefin von Royal Caribbean International, Lisa Bauer, verlässt Medienberichten zufolge das Unternehmen. Sie überraschte mit ihrer Entscheidung am Tag der Ankündigung von 100 Stellenstreichungen das restliche Management. Mit ihrem Weggang wird sich CEO Adam Goldstein künftig mehr um das Auslandsgeschäft kümmern. So berichtet Vice President und Group Managing Director für Europa, Dominic Paul, künftig direkt an ihn.

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Royal Caribbean Cruises Ltd., Miami, hat seine Mitarbeiter über eine geplante globale Restrukturierung informiert, die sich über die nächsten zwölf Monate erstrecken wird. Insbesondere plant RCC, die lokalen Callcenter zu konsolidieren und in kleinerer Anzahl von einem externen Partner betreiben zu lassen. Zudem sollen weitere Funktionen zentralisiert oder regionalisiert werden. Die Übergänge werden schrittweise erfolgen. Das Unternehmen arbeitet derzeit die Details der Restrukturierung aus, um auch die Anzahl von Arbeitsplätzen festzulegen, die wegfallen werden. Als zentrale Niederlassung in Kontinentaleuropa ist von diesen Maßnahmen insbesondere die Frankfurter Niederlassung der Reederei betroffen.

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Royal Caribbean Cruises hat bei der Meyer Werft ein drittes Kreuzfahrtschiff der Quantum-Klasse bestellt. Der QUANTUM OF THE SEAS und der ANTHEM OF THE SEAS soll Mitte 2016 ein weiteres Schwesterschiff folgen. Preis und Bedingungen ähneln den ersten beiden Einheiten, so die Reederei. Der Vertrag unterliegt Finanzierungsbedingungen. Die neue Schiffsklasse wird mehr hochpreisige Kabinen an Bord haben und Raum für 4.180 Gäste bieten.

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Nach Royal Caribbean und Carnival Cruise Lines zieht nun auch Regent Seven Seas Cruises die Reißleine bezüglich der Kreuzfahrten in europäischen Gewässern. Die Mittelmeerreisen der SEVEN SEAS MARINER von September bis Dezember 2014 wurden gestrichen und auch die SEVEN SEAS VOYAGER verweilt fünf Wochen weniger als geplant in Europa. Stattdessen wurden nach einigen Jahren Pause Südafrika und Tahiti wieder in den Plan aufgenommen.

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Royal Caribbean International hat heute in New York die ersten Details zur neuen „Quantum“-Schiffsklasse verraten. Die Reederei bleibt ihrem Anspruch auf ein großes Angebot an Aktivitäten treu und installiert neue Angebote für mehr Nervenkitzel auf dem Meer. Dazu gehört ein Simulator für Fallschirmsprünge ebenso wie der „North Star“. Dabei handelt es sich um eine vom Londoner Riesenrad „Millenium Eye“ inspirierte Glaskabine, die aus 91 Metern Höhe eine Vogelperspektive auf das Schiff bieten wird.

Im Vergleich zur OASIS-Klasse fallen die Kabinen der neuen Schiffsklasse um neun Prozent größer aus und es wird erstmals Singlekabinen geben. Das von Norwegian übernommene Novum plant Royal Caribbean jedoch auch mit Balkon ein. Die QUANTUM OF THE SEAS entsteht derzeit auf der Meyer Werft und startet im November 2014 mit einer Karibik- und Bahamassaison ab New York. Die Konkurrenz ist dann bereits vor Ort, in Form der zuletzt auf der Meyer Werft gebauten NORWEGIAN BREAKAWAY.

Royal Caribbean International plant erstmals eine kurze Saison mit Kreuzfahrten ab Hamburg. Im Sommer 2014 bietet die LEGEND OF THE SEAS sechs Abfahrten in der Hansestadt an. Auf dem Plan stehen eine zweiwöchige Skandinavien- und Russlandreise sowie vier einwöchige Kreuzfahrten durch die Norwegischen Fjorde. Anschließend startet das Schiff seine Transatlantiküberquerung an der Elbe. Tom Fecke, General Manager von RCL Cruises Ltd. für die deutschsprachigen Märkte freut sich über die Stationierung eines Schiffes in Hamburg: „Darauf haben wir lange hingearbeitet und sind sehr stolz, nun regelmäßig Abfahrten ab Deutschland im Angebot zu haben“.

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