Andrea Kruse (36), seit 1. Oktober 2013 als Senior Manager Sales bei der A-ROSA Flussschiff GmbH Rostock als Nachfolgerin von Sandra Pfützenreuter tätig, verlässt Ende Mai 2015 das Unternehmen. Sie wechselt zu Silversea Cruises in Frankfurt.
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Der erste von vier großen Neubauten von MSC Cruises wird ganzjährig in der Karibik fahren. Das Schiff mit Raum für 4.140 Passagiere wird bei Fincantieri gebaut und soll MSC SEASIDE heißen, als erste Einheit der gleichnamigen Baureihe. Ab November 2017 hat es einen eigenen Liegeplatz in einem neu renovierten Terminal von Miami. Auch die Taufe findet erstmals in den USA statt.
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6.387.000 europäische Urlauber entschieden sich 2014 für eine Kreuzfahrt, ein halbes Prozent mehr als im Vorjahr. Mit 1,77 Millionen Passagieren hat Deutschland Großbritannien die Führung abgejagt, wie Pierfrancesco Vago in seiner Rolle als CLIA-Vorstand auf der Cruise Shipping Miami offiziell bestätigte.
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Hapag-Lloyd Kreuzfahrten bietet im Expeditionsprogramm für die Saison 2015/17 wieder einige Premieren: So fährt die BREMEN von Grönland aus so weit in Richtung Nordpol, wie es nur geht. Die HANSEATIC besucht im Rahmen der Warmwasserexpeditionen neue Häfen auf den Philippinen und in Indonesien. Und wer lieber in der Nähe bleibt, kann erstmals die Azoren und die fünf Kanalinseln im Rahmen einer Reise miteinander verbinden.
Nach den erfolgreichen Tests der älteren Oasis-Klasse-Schiffe im Mittelmeer lässt Royal Caribbean International nun den jüngsten Neubau HARMONY OF THE SEAS in der ersten Saison ab Mai 2016 von Barcelona aus fahren. Die Passagiere können die einwöchige Rundreise aber auch in Civitavecchia beginnen. Die „Harmony of the Seas“ wird noch ein wenig größer als ihre Schwestern OASIS und ALLURE OF THE SEAS (Schiffsreisen intern. berichtete). Acht Schiffe schickt Royal Caribbean im Sommer 2016 nach Europa, ihre Reisen sind ab 19. März 2015 buchbar.
Kleine Luxuskreuzer liegen im Trend: Oceania Cruises und die Seabourn Cruise Line freuen sich auf ihre Neubauten, die sich schon jetzt sehr gut verkaufen. Oceania Cruises begrüßt im April 2016 mit der SIRENA ein viertes Schiff für 684 Passagiere in der Flotte. Die Buchungsfreigabe für die ersten Reisen sorgten für ein Rekordbuchungsvolumen bei der Reederei. Seabourn kann ebenfalls mithalten: Nur zwei Tage nach Freischaltung war die Jungfernreise der SEABOURN ENCORE ausverkauft. Das Schiff für 604 Gäste startet ebenfalls 2016. Zwei Jahre später folgt mit der SEABOURN OVATION eine Schwestereinheit.
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Asien hat Nordeuropa in puncto Passagierkapazität als drittwichtigste Region abgelöst, wie Cruise Industry News meldet. 2015 wächst das Volumen in Asien um 20 Prozent auf 2,2 Millionen Passagiere und 69 Schiffe. Damit hält Asien einen globalen Anteil von zehn Prozent und reiht sich direkt nach der Karibik und dem Mittelmeer ein. Der gesamte pazifische Raum wächst fleißig weiter: Soeben verkündete der Marketingdirektor von Cunard, dass Australien Deutschland als drittstärksten Markt abgelöst habe.
Crystal Cruises wechselt den Besitzer: Die in Japan beheimatete Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) hat sich mit Genting Hong Kong auf eine Übernahme der Luxusreederei geeinigt. Der Verkauf soll im zweiten Quartal 2015 abgeschlossen sein. Genting Hong Kong ist bisher mit einer Beteiligung an Norwegian und der asiatischen Kreuzfahrttochter Star Cruises auf den Weltmeeren unterwegs. Letztere erhält 2016 und 2017 zwei Neubauten von der Meyer Werft. Auch die aus zwei älteren Schiffen bestehende Flotte von Crystal Cruises soll nun um einen Neubau erweitert werden.
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Was im Hotelsegment Usus ist, kommt nun auch in die Kreuzfahrtwelt: Restplätze auf Schiffen lassen sich spontan mit dem Angebot von rund 130 Fluggesellschaften kombinieren. Das ist das Ziel der neuen Kooperation zwischen dem Last-Minute-Spezialisten L’TUR und dem Online-Kreuzfahrtenanbieter e-hoi. Ab Juni 2015 sollen Kunden individuelle Arrangements zu tagesaktuellen Preisen buchen können. L’TUR-Vorstandschef Markus Orth erwartet durch diese Neuerung zweistellige Wachstumsraten im Kreuzfahrten-Segment.
TUI Cruises, Hamburg, ein 50:50 Joint Venture zwischen dem TUI Konzern, Hannover, und Royal Caribbean Cruises, Miami, übernimmt im Sommer 2016 die SPLENDOUR OF THE SEAS. TUI Cruises wird das Schiff jedoch sofort an die britische Schwestergesellschaft Thomson Cruises abgeben, wo sie die ebenfalls gecharterte ISLAND ESCAPE ersetzen soll.
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Foto: AIDA Cruises
Foto von Melanie Kiel