Die "Longships" wurden für Rhein, Main und Donau entwickelt (Grafik: Viking River Cruises)

Torstein Hagen, Gründer von Viking River Cruises, treibt den Flottenausbau weiter voran. Nachdem zwischen 2012 und 2014 bereits 30 Longships auf den europäischen Flüssen in Dienst gestellt wurden, bestellt die US-amerikanische Reederei nun noch einmal zwölf Einheiten zur Ablieferung in 2015. Die KfW IPEX-Bank finanziert den Bau im Wert von 288,9 Millionen Euro. Umgesetzt werden die Schiffe auf der Neptun Werft in Rostock/Warnemünde, die damit für ein weiteres Jahr ausgelastet ist.

Weitere Nachrichten aus der Welt der Flusskreuzfahrten gibt es in „Schiffsreisen intern.“ – dem Fachmedium der Branche. Testen Sie uns!