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Seit sechs Jahren kämpft STX in Finnland mit einer geringen Profitabilität und fehlenden Aufträgen, nun hat sich das Management zur Schließung der Werft in Rauma entschlossen. Ihre Funktionen sollen nach Turku verlagert werden. Das künftige Nachfragevolumen reiche nicht aus, um zwei Werften in Finnland zu erhalten, erklärt das Unternehmen. In Turku könne man alle Schiffstypen bauen und durch die Restrukturierung werde das Angebot nicht reduziert. Im Rahmen des Umbaus reduzieren die beiden Werften ihre Arbeitskräfte bis Ende Juni 2014 um 700 Personen. In Rauma entstehen derzeit die beiden Neubauten von TUI Cruises, MEIN SCHIFF 3 und 4. Sie sollen im zweiten Quartal 2014 und 2015 ausgeliefert werden.

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Scandlines und STX Finland Oy haben eine Absichtserklärung für den Bau von zwei neuen LNG-Fähren unterschrieben. Die Einheiten für die Route Rostock – Gedser sollen im Frühjahr 2015 ausgeliefert werden und werden als Doppelendfähren geplant, so dass sie auch auf Puttgarden – Rødby eingesetzt werden können. Die Kapazität liegt bei 1.300 Passagieren und 72 Lkw oder 382 Pkw. Der endgültige Vertrag soll im Laufe des Sommers unterschrieben werden. Für die Strecke waren schon einmal neue Fähren bestellt worden – die P+S-Werften hatten jedoch nicht nur finanzielle, sondern auch technische Probleme bei der Umsetzung.

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